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无人机操作员受年龄限制根据新的联邦规则进行

  无人机操作员受年龄限制,根据新的联邦规则进行认证 蒙特利尔mdash;联邦政府正在与安全机构和机场合作制定措施,防止无人机飞入为飞机预留的空间,交通部长Marc Garneau周三表示,他宣布了对无人机操作员的新规定.Garneau的评论是在伦敦最近无人机目击事件发生之后发表的。 ;希思罗机场和盖特威克机场造成航班延误和旅客混乱。“我们正在与包括机场和安检机构在内的不同团体合作,根据无人机的类型和情况,检查适用的对策类型,rdquo ;加诺在蒙特利尔举行的新闻发布会上说道。“显然,出于安全考虑,我不能详细说明,但这是我们正在寻找的事情。非常严重,因为它代表了潜在的危险情况。“2017年10月,无人机与客机之间首次发生碰撞事故发生在2017年10月,因为当它接近魁北克市的机场时,入境的Skyjet航班被击中。飞行员能够安全降落飞机。加诺宣布了严格的新法规,要求任何在加拿大驾驶无人机的人通过在线考试并获得飞行员证书。新规则于6月1日生效,适用于所有无人机操作员,无论他们是为了娱乐,工作还是研究而飞行。操作员将被要求注册他们的无人机并用注册号标记。将引入基本操作的最低年龄限制为14岁,高级操作的最低年龄限制为16岁。飞行员将需要k他们的飞机低于122米mdash; 400英尺mdash;地面以上并远离空中交通。除非他们获得加拿大运输部颁发的特殊飞行证书,否则运营商必须始终将其无人机放在他们的视线范围内并与其他人保持至少30米的距离,并避免公共事件和警察安全周边这些规则还禁止人们在遭受疲劳或受到毒品或酒精影响的情况下驾驶无人机。新规则涵盖重量在250克至25公斤之间的无人机,其目的在于对抗无人机的增长趋势。为航空旅行预留的空间。对于个人来说,罚款从1,000美元到3,000美元不等,但对于公司或任何故意破坏的人来说,可能会涨得更高规则。故意在飞机飞行路线附近飞行的违规者可能会被罚款高达25,000美元和监狱.Garneau说,无人驾驶飞机如无人驾驶飞机的人必须接受作为飞行员的责任。“你是一个如果你是飞行无人机的飞行员,并且由于风险和责任,你必须知道天空中有效的规则,“rdquo;他说。周三的公告受到了无人系统加拿大公司董事长的欢迎,这是一个无人机行业协会参与协商过程以制定新规则。在接受电话采访时,Mark Aruja表示该框架提供了急需的清晰度和商业和娱乐用户的流程更加简化。“来自纪念馆从个人的角度来看,它会鼓励进一步投资,因为你清楚地了解规则是什么,清晰度对企业有利,“rdquo;他说。“在娱乐方面,只要技术仍然可以访问和娱乐,我就不会认为它会妨碍事情,只是让事情变得更清楚。”他说,加拿大运输部的下一个挑战将是调节远程无人机的使用,可用于调查数千公里的管道,水电网和水道。渥太华已记录近年来无人机事故数量激增对航空安全构成威胁。报告的事件数量从2014年数据收集时的38起增加了两倍多,达到135次.Aruja说,目前的估计值表明e在加拿大约有350,000架无人机,其中大部分用于娱乐目的。